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Hawe多路閥原理
點擊次數:1158 更新時間:2014-02-07

Hawe多路閥原理哈威HAWE手動比例多路換向閥 MHV-32手動比例閥,zui大流量800L/min zui大壓力430bar,適用于工程機械,礦山,冶金,船舶,醫藥等行業,是帶壓力補償的負載敏感比例換向多路閥,zui大工作壓力420bar,單片zui大流量達380l/min。它整體采用統一的模塊化設計,可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合,簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥,又可以是與負載無關與泵流量無關的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網專業顧問李工認為,目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應用設計為主,對于閥本身的系統設計和研發還有待提高。
通常,工作閥片成組配置,進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據負載壓力提供所需的流量。
Hawe多路閥原理德國哈威HAWE比例換向閥是并聯式手動換向閥,具有高度集成的結構,壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現多個執行機構的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯都帶單向閥。根據用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調節手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。DF50系列換向閥廣泛應用于各類行走機械中。
德國哈威HAWE比例換向閥是引進、消化吸收*技術進行設計的新產品,她不但適用于叉車、小型裝載機、平地機液壓系統,還可以應用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統中,使主機實現了進口元件的國產化。該系列換向閥采用片式結構,1-10連內可以任意組合。油路形式為并聯、串并聯。進油片內設有穩流裝置,保證轉向系統正常工作。換向片內可帶過載閥、二次壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇。滑閥機能有O、A、R、Y、OX等,供用戶任意組合。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統。量大可議。我公司可為客戶定制生產各種特殊要求的換向閥。
德國哈威HAWE比例換向閥的工作原理和應用 德國力士樂比例換向閥工作原理,REXROTH比例換向閥作用,力士樂換向閥應用
Hawe多路閥原理
 

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